Путевые листы - это первичный документ учёта работы водителя, пробега и маршрута автомобиля. 

Данный документ необходим для учета с/х работ в разрезе единицы техники. В понятие «Учет» вкладывается обработанная площадь, технологические операции и поля, на которых производились работы, расход топлива, пробег и перегоны. Эти параметры можно увидеть в карточке редактирования путевого листа. Данные о работах берутся из учета факта. Остальные промежутки времени и пробеги списываются в Перегоны. Путевые листы создаются на основе имеющихся в системе поездок.

Для того, чтобы перейти в раздел “Путевые листы” необходимо перейти в меню системы и из всплывающего списка выбрать данный раздел.

После этого откроются путевые листы предприятия:

Далее в данном разделе дается итоговая информационная статистика о всех объектах предприятия за определенное время:

- Всего объектов - количество всех объектов.

- С/х техника - итоговое количество с/х техники.

- Примерный пробег (км) - сумма всех значений столбца Примерный пробег, км. Значения в столбце рассчитываются исходя из общего пробега объекта за день.

- Пробег по ПЛ (км) -  сумма всех значений столбца "Пробег по пл, (км)". Значения в столбце рассчитываются при указании начала и конца рабочей смены в путевом листе. 

Далее все эти значения можно посмотреть в автоматически построенных диаграммах. Стоит отметить, что каждую диаграмму можно настроить, исключив или добавив какие-либо представленные значения или снять их все.

Также в данном разделе есть фильтр применяемый по отношению к пробегу и только к строкам со статусом "Новый". Чтобы применить фильтр необходимо нажать на иконку . После этого открывается небольшое окно фильтрации:

В нижней части экрана находится таблица с найденными системой поездками, которые могут быть оформлены в путевой лист:

В данной таблице представлены следующие столбцы:

Некоторые столбцы можно убрать из данной таблицы, для этого необходимо нажать на следующую иконку: .

Также для облегченного поиска объектов, есть поисковая строка, в которой необходимо ввести имя объекта.

Данную таблицу также можно фильтровать. Для это выше таблицы расположены варианты фильтрации по типу объекта и по статусу путевого листа:

- Незавершенные - статус путевого листа, в котором было произведено редактирование, например указание начала смены, водителя и других данных, но не было указано окончание смены.

- Завершенные - статус путевого листа, когда было указано начало и окончание смены.

- Новые - статус нового, еще не оформленного путевого листа.

Создание путевого листа

Создать путевой лист можно выделив необходимую строку, и затем нажав на иконку  , которая находится возле таблицы в нижней части экрана или кликнуть два раза по строке путевого листа. После нажатия открывается окно создания нового путевого листа выбранного объекта:

В левой части путевого листа находятся поля, которые необходимо заполнить:

- Путевой лист тракториста № - возможность указать номер путевого листа (необязательно к заполнению).

- Объект - Имя и Модель объекта, заполняется автоматически.

- Водитель - устанавливается автоматически если указан водитель по умолчанию или была использована rfid-карта. Также пользователь может указать водителя самостоятельно.

- Подразделение - возможность указать подразделение объекта.

- Начало рабочей смены - указывается автоматически, ориентируется на начало движения техники или срабатывание датчика зажигания. Пользователь может вручную отредактировать данные поля.

После указания начала и окончания смен будет произведен автоматический подсчет значений следующих полей:

- Топливо на нач.-кон. (л) - уровень топлива на начало и окончание смены. Рассчитывается при условии, если объект имеет датчик с типом "Уровень топлива".

- Заправлено (л) - суммарное значение заправленного топлива в период между началом и окончанием смены.

- Потрачено по ДУТ (л) - топливо израсходованное в период между началом и окончанием смены, рассчитывается при наличии датчика с типом “Уровень топлива”.

- По норме - топливо израсходованное в период между началом и окончанием смены, рассчитывается если указан расход по норме объекта во вкладке “Нормы”.

- Потрачено (ручной ввод) (л) - указывается значение из поля "Потрачено по ДУТ (л)", которое возможно редактировать вручную. Данное значение будет использовано при распечатке путевого листа.

- Пробег по мониторингу (км) - пробег в период между началом и окончанием смены.

- Пробег по мониторингу (ручной ввод) (км) - указывается значение из поля “Пробег по мониторингу (км)”, которое возможно редактировать вручную. Данное значение будет использовано при распечатке путевого листа.

- Площадь по мониторингу (га) - рассчитанное значение обработанной площади из учета факта, произведенное в период между началом и окончанием смены. 

• Если окончание работы учтенной по факту произошло позже времени окончания смены, то данная работа не попадет в данный путевой лист. 
• Если начало работы учтенной по факту происходит раньше начала смены, то работа попадает в путевой лист.

- Площадь (ручной ввод) (га) - указывается значение из поля “Площадь по мониторингу (га)”, которое возможно редактировать вручную. Данное значение будет использовано при распечатке путевого листа.

- Простой (ч:м) - суммарное значение простоев техники в период между началом и окончанием смены.

- Моточасы - суммарное значение моточасов в период между началом и окончанием смены.

- Расход (л/100км) - рассчитывается автоматически следующим образом: Потрачено (ручной ввод) (л) / Пробег по мониторингу (ручной ввод) (км) * 100.

- Медосмотр прошел и Исправен - опции по умолчанию включены. Пользователь может изменить их состояние.

- Плотность топлива (кг/м³) - значение по умолчанию 769. Имеется возможность отредактировать вручную.

Также в окне создания путевого листа представлена карта с фактическим расположением объекта:

Под картой расположены таблицы “Работы” и “Перегоны”:

В таблице “Работы” указываются работы произведенные в учете факта.

В таблице “Перегоны” указываются перемещения объекта которые не попали в учет факта.

При нажатии на строку, на карте появляется трек объекта за период соответствующий указанному в столбцах “Начало” и “Конец”. При удержании клавиши Ctrl или Shift можно выделить несколько строк и трек будет для всех выделенных строк.

После заполнения необходимой информации нажимаем кнопку “Сохранить”, чтобы сохранить данный путевой лист.

После сохранения путевой лист получит статус "Незавершенный" или "Завершенный", в зависимости от того было ли указано начало и окончание смены.

При выборе путевого листа со статусом "Незавершенный" или "Завершенный" имеется возможность скачать документ в формате Excel или распечатать в формате HTML:

В зависимости от типа техники будет предложен разный набор форматов для скачивания и распечатки путевого листа.

Также имеется возможность удалить путевой лист, нажав на иконку корзины  . После этого заполненные данные будут, в списках поездок данная поездка примет статус Новая и можно будет создать путевой лист заново.

Журнал путевых листов

В данный журнал попадают путевые листы со статусом Завершенный.

Имеется возможность выгрузить путевые листы за период:

Также удобно отфильтровать список по объектам, полям и водителям указанным в путевых листах:

Имеется возможность выгрузить данный список в формате Excel, PDF или отправить на печать: 

Открыть и редактировать путевой лист можно выбрав его в списке и нажав на иконку редактировать  или кликнув два раза по строке. Откроется окно редактирования, аналогичное окну из вкладки Путевые листы.

Также можно удалить путевые листы в списке выделив одну или несколько строк с помощью зажатия клавиш Ctrl или Shift и затем нажатия кнопки "Удалить"  в левом верхнем углу окна.

Подробная информация о модуле АгроТехнология находится в  "Инструкция_по_модулю_АгроТехнология".