1) Анализируя навигационный отчет определяем изменение напряжения в движении. На рисунке видно, что в движении оно становиться больше 13V, а во время стоянки - меньше 13V.

2) Заводим в карточке объекта датчик «Бортовое напряжения» с указанием псевдонима upit и тарировочной таблицей. Тип входа 0 - диагностический, номер входа – 0.

3) Заводим в карточке объекта виртуальный датчик «Зажигание» с агрегирующей функцией «выражение» и указанием формулы if(upit>13,true,false) где upit - ссылка на датчик «Бортовое напряжение», а 13 - граница напряжения, после которой датчик должен включиться. В поле «Псевдоним» ничего не указываем.

4) Проверяем работу датчика: