Summary

• Page properties (1 modified, 0 added, 0 removed)

Details

Page properties

Content

...	...	@@ -3,7 +3,7 @@
3	3	Особенность аналоговых датчиков состоит в том, что при отключении и включении зажигания значению по параметру, с которого снимаются показания, несколько секунд поступают сообщения с ложными данными, пока не будет достигнута нужная величина. Необходимо отсечь период с ложными данными.
4	4	)))
5	5
6		-В случае, если данные с аналогового датчика поступают по параметру **in*** или **adc***, где ***** номер входа, то можно использовать их напрямую. Иначе необходимо предварительно создать датчик с типом **Простой**, типом датчика **Произвольный**, типом входа **Аналоговый**. Указываем номер входа, по которому поступают данные. Также указываем псевдоним, в нашем случае **fuel**.
	6	+В случае, если данные с аналогового датчика поступают по параметру **in*** или **adc***, где * номер входа, то можно использовать их напрямую. Иначе необходимо предварительно создать датчик с типом **Простой**, типом датчика **Произвольный**, типом входа **Аналоговый**. Указываем номер входа, по которому поступают данные. Также указываем псевдоним, в нашем случае **fuel**.
7	7
8	8	[[image:image-20220525164243-5.png]]
9	9
...	...	@@ -13,18 +13,20 @@
13	13
14	14	В формуле создаётся функция, которая проверяет наличие двух условий: включенного зажигания и скорости, выше заданной. Функция позволит отсечь период, когда в аналоговом датчике поступали ложные значения. [[Справочник по функциям>>doc:Панель управления.Основные справочники.Справочник функций и параметров виртуального датчика.WebHome]].
15	15
16		-//if(ign and ((prev(speed)+speed)/2)>10,adc2,0)//
	16	+//if(ign and ((prev(speed)+speed)/2)>14,adc2,0)//
17	17
18		-здесь **ign** - псевдоним датчика зажигания, **//((prev(speed)+speed)/2)>10// - **проверка условия, что средняя скорость объекта в между двумя сообщениями меньше 10 км/ч. Средняя скорость между сообщениями вычисляется для уменьшения влияния колебаний скорости, появляющаяся из-за экранирования, во время стоянки. **adc2 -** это параметр, с которого считываются значения датчика уровня топлива, ранее мы создавали произвольный датчик с псевдонимом **fuel**, которым можно использовать в данной формуле вместо **adc2**. В данной формуле можно изменять скорость, чем выше, тем сильнее транспорту нужно разогнаться, чтобы данные не были отброшены.
	18	+здесь **ign** - псевдоним датчика зажигания, **//((prev(speed)+speed)/2)>14// - **проверка условия, что средняя скорость объекта в между двумя сообщениями меньше 14 км/ч. Средняя скорость между сообщениями вычисляется для уменьшения влияния колебаний скорости, появляющаяся из-за экранирования, во время стоянки. **adc2 -** это параметр, с которого считываются значения датчика уровня топлива, ранее мы создавали произвольный датчик с псевдонимом **fuel**, которым можно использовать в данной формуле вместо **adc2**. В данной формуле можно изменять скорость, чем выше, тем сильнее транспорту нужно разогнаться, чтобы данные не были отброшены.
19	19
20	20	Так же включаем **Медианную фильтрацию**, которая позволит нам сгладить график и получить меньше скачков топлива. Можно, как на примере, начать со значения 20, и изменять в зависимости от того насколько часто появляются ложные скачи топлива.
21	21
22	22	После настройки датчика **Уровень топлива** необходимо выполнить настройку шаблонов **Заправка** и ** Слив**. Они расположены во вкладке **Шаблоны**.
23	23
24		-В шаблонах **Заправка **и **Слив **настройки одинаковы. Необходимо изменить условие **Значение параметра**, обведено голубым, уменьшить до 20 с. Таким образом датчик будет чувствительнее относиться колебаниям.
	24	+В шаблонах **Заправка **и **Слив **настройки одинаковы. Необходимо изменить условие **Значение параметра**, обведено голубым, уменьшить до 1 с. Таким образом датчик будет чувствительнее относиться колебаниям. Если какие-либо заправки не отображаются, установите значение 0 сек или удалите данное условие.
25	25
26	26	[[image:image-20220525164243-7.png]]
27	27
28		-На параметр, обведенный красным, кликаем два раза и открывается окно **Условия определения события**. Здесь удаляем событие **Остановка (150м)**. Это изменение позволит отслеживать заправки и сливы случае, когда автомобиль только начал движение.
	28	+На параметр, обведенный красным, кликаем два раза и открывается окно **Условия определения события**. Здесь удаляем событие **Остановка (150м)**. Это изменение позволит отслеживать заправки и сливы случае, когда неактивно событие **Остановка (150м)**.
29	29
30	30	[[image:image-20220525164243-8.png]]
	31	+
	32	+