Комментарий

• Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
• Вложения (0 изменено, 1 добавлено, 0 удалено)
  • image-20230809160201-1.png

Подробности

Свойства страницы

Содержимое

...	...	@@ -34,7 +34,7 @@
34	34
35	35	[[image:image-20220519165301-5.png]]
36	36
37		-Т.к. значения меньше первой и больше или равной последней строке считаются невалидными и игнорируются, рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.
	37	+Значения **меньше, чем указано в первой строке и больше или равные указанному в последней строке считаются невалидными и игнорируются**, рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.
38	38
39	39	== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) ==
40	40
...	...	@@ -41,14 +41,27 @@
41	41	[[image:image-20220519165301-6.png]]
42	42
43	43
44		-**Датчик пробега **
	44	+== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик пробега**(%%) ==
45	45
46		-Для того, чтобы создать корректно работающий датчик пробега необходимо при создании датчика выбрать тип датчика Датчик пробега, указать тип тарировки Таблица и задать тарировку типа 0:0; 9999999:9999999. Такая тарировка позволит корректно реагировать на те периоды, когда данные с датчика пробега не поступают в систему.
	46	+Для того, чтобы создать корректно работающий датчик пробега необходимо выбрать тип датчика **Датчик пробега**, указать тип тарировки **Таблица **и задать тарировку типа **0:0; 9999999:9999999**. Такая тарировка позволит корректно реагировать на те периоды, когда данные с датчика пробега не поступают в систему.
47	47
48		-Датчик настроенный как на примере ниже позволит вам использовать его при расчете значения Текущий пробег, из вкладки нормы, а также расчитывать начальный и конечный пробег в рейсе.
	48	+Датчик настроенный как на примере ниже позволит вам использовать его при расчете значения **Текущий пробег**, из вкладки нормы, а также рассчитывать начальный и конечный пробег.
49	49
50	50	[[image:image-20230607115954-1.png||height="600" width="615"]]
51	51
	52	+== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик**(%%) ==
	53	+
	54	+Для получения данных по отвесам необходимо создать датчик с типом **Весовой терминал**.
	55	+
	56	+[[image:image-20230809160201-1.png||height="529" width="541"]]
	57	+
	58	+
	59	+Рекомендуем также указать тарировку** -1:-1, 99999:99999,** это позволит предупредить случаи появления сообщений без данных, что поможет избежать дублирования отвесов.
	60	+
	61	+Для того, чтобы получать данные по взвешиваниям необходимо помимо датчика веса иметь rfid-считыватель. По rfid-метке два отвеса могут быть объединены в одно взвешивание, что позволит найти разницу в весе между ними. Для этого объект весовой, помимо датчика с типом **Весовой терминал**, должен иметь датчик с типом **RFID-водителя** и активной опцией** Постоянный сигнал RFID объекта рядом**.
	62	+
	63	+
	64	+
52	52	= (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) =
53	53
54	54	{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=T3alpKIQ4cE" width="50%"/}}

image-20230809160201-1.png

Author

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+XWiki.Gadmin

Размер

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+62.1 KB

Содержимое