Summary

• Page properties (1 modified, 0 added, 0 removed)
• Attachments (0 modified, 0 added, 1 removed)
  • image-20231019111849-1.png

Details

Page properties

Content

...	...	@@ -1,6 +1,6 @@
1	1	1) Анализируя навигационный отчет определяем изменение напряжения в движении. На рисунке видно, что в движении оно становиться больше 13V, а во время стоянки - меньше 13V.
2	2
3		-[[image:image-20230607102355-1.png]]
	3	+[[[[image:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/fetch.php?media=%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA1_%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5.png]]>>url:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/detail.php?id=settings-napryageniya&media=%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA1_%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5.png]]
4	4
5	5	2) Заводим в карточке объекта датчик «Бортовое напряжения» с указанием псевдонима upit и тарировочной таблицей. Тип входа 0 - диагностический, номер входа – 0.
6	6
...	...	@@ -8,7 +8,7 @@
8	8
9	9	3) Заводим в карточке объекта виртуальный датчик «Зажигание» с агрегирующей функцией «выражение» и указанием формулы if(upit>13,true,false) где upit - ссылка на датчик «Бортовое напряжение», а 13 - граница напряжения, после которой датчик должен включиться. В поле «Псевдоним» ничего не указываем.
10	10
11		-[[image:image-20231019111849-1.png||height="518" width="534"]]
	11	+[[[[image:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/fetch.php?media=%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA3%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5.png]]>>url:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/detail.php?id=settings-napryageniya&media=%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA3%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5.png]]
12	12
13	13	4) Проверяем работу датчика:
14	14

image-20231019111849-1.png

Author

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.Gadmin

Size

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-50.8 KB

Content