Changes for page Настройка аналогового ДУТ
Last modified by Андрей Калиновский on 2023/07/11 13:55
Change comment:
There is no comment for this version
Summary
Details
- Page properties
-
- Content
-
... ... @@ -3,28 +3,30 @@ 3 3 Особенность аналоговых датчиков состоит в том, что при отключении и включении зажигания значению по параметру, с которого снимаются показания, несколько секунд поступают сообщения с ложными данными, пока не будет достигнута нужная величина. Необходимо отсечь период с ложными данными. 4 4 ))) 5 5 6 -В случае, если данные с аналогового датчика поступают по параметру **in*** или **adc***, где * номер входа, то можно использовать их напрямую. Иначе необходимо создать датчик с типом **Простой**, тип датчика ** Виртуальный**, тип входа **Аналоговый**. Указываем номер входа, по которому поступают данные. Также указываем псевдоним, в нашем случае **fuel**.6 +В случае, если данные с аналогового датчика поступают по параметру **in*** или **adc***, где * номер входа, то можно использовать их напрямую. Иначе необходимо предварительно создать датчик с типом **Простой**, типом датчика **Произвольный**, типом входа **Аналоговый**. Указываем номер входа, по которому поступают данные. Также указываем псевдоним, в нашем случае **fuel**. 7 7 8 8 [[image:image-20220525164243-5.png]] 9 9 10 -При создании датчика уровня топлива необходимо установить его Тип** **как **Виртуальный**.Функцию как **Выражение**, что позволит нам ввести **Формулу**,Тип тарировки указать как **Таблица**.10 +При создании датчика уровня топлива необходимо установить его тип** **как **Виртуальный**, тип датчика как **Уровень топлива**, а функцию как **Выражение**, что позволит нам ввести **Формулу.** Тип тарировки указать как **Таблица**. 11 11 12 -[[image:image-20220 525164243-6.png]]12 +[[image:image-20220808104445-1.png]] 13 13 14 14 В формуле создаётся функция, которая проверяет наличие двух условий: включенного зажигания и скорости, выше заданной. Функция позволит отсечь период, когда в аналоговом датчике поступали ложные значения. [[Справочник по функциям>>doc:Панель управления.Основные справочники.Справочник функций и параметров виртуального датчика.WebHome]]. 15 15 16 -//if(ign and speed>10,adc2,0)// 16 +//if(ign and ((prev(speed)+speed)/2)>10,adc2,0)// 17 17 18 -здесь **ign** - псевдоним датчика зажигания, **speed>10 - **проверка условия, что скорость объекта в сообщении меньше 10 км/ч. **adc2 -** это параметр, с которого считываются значения датчика уровня топлива, ранее мы создавали произвольный датчик с псевдонимом **fuel**, которым можно использовать в данной формуле вместо **adc2**. В данной формуле можно изменять скорость, чем выше, тем сильнее транспорту нужно разогнаться, чтобы данные не были отброшены. 18 +здесь **ign** - псевдоним датчика зажигания, **//((prev(speed)+speed)/2)>10// - **проверка условия, что средняя скорость объекта в между двумя сообщениями меньше 10 км/ч. Средняя скорость между сообщениями вычисляется для уменьшения влияния колебаний скорости, появляющаяся из-за экранирования, во время стоянки. **adc2 -** это параметр, с которого считываются значения датчика уровня топлива, ранее мы создавали произвольный датчик с псевдонимом **fuel**, которым можно использовать в данной формуле вместо **adc2**. В данной формуле можно изменять скорость, чем выше, тем сильнее транспорту нужно разогнаться, чтобы данные не были отброшены. 19 19 20 20 Так же включаем **Медианную фильтрацию**, которая позволит нам сгладить график и получить меньше скачков топлива. Можно, как на примере, начать со значения 20, и изменять в зависимости от того насколько часто появляются ложные скачи топлива. 21 21 22 22 После настройки датчика **Уровень топлива** необходимо выполнить настройку шаблонов **Заправка** и ** Слив**. Они расположены во вкладке **Шаблоны**. 23 23 24 -В шаблонах **Заправка **и **Слив **настройки одинаковы. Необходимо изменить условие **Значение параметра**, обведено голубым, уменьшить до 20с. Таким образом датчик будет чувствительнее относиться колебаниям.24 +В шаблонах **Заправка **и **Слив **настройки одинаковы. Необходимо изменить условие **Значение параметра**, обведено голубым, уменьшить до 1 с. Таким образом датчик будет чувствительнее относиться колебаниям. Если какие-либо заправки не отображаются, установите значение 0 сек или удалите данное условие. 25 25 26 26 [[image:image-20220525164243-7.png]] 27 27 28 -На параметр, обведенный красным, кликаем два раза и открывается окно **Условия определения события**. Здесь удаляем событие **Остановка (150м)**. Это изменение позволит отслеживать заправки и сливы случае, когда авто мобильначалдвижение.28 +На параметр, обведенный красным, кликаем два раза и открывается окно **Условия определения события**. Здесь удаляем событие **Остановка (150м)**. Это изменение позволит отслеживать заправки и сливы случае, когда активируется событие **Остановка (150м)**. 29 29 30 30 [[image:image-20220525164243-8.png]] 31 + 32 +
- image-20220808104445-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.krainovim - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +60.7 KB - Content