<
From version < 57.1 >
edited by Андрей Калиновский
on 2025/02/03 14:01
To version < 34.2 >
edited by Илья Крайнов
on 2023/06/07 12:09
>
Change comment: There is no comment for this version

Summary

Details

Icon Page properties
Author
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.Gadmin
1 +XWiki.krainovim
Content
... ... @@ -1,16 +1,12 @@
1 -(((
2 -{{html}}
3 -<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/647bb2b120bea2a7da88656d1fd84fd6/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe>
4 -{{/html}}
1 +(% class="wikigeneratedid" %)
2 +
5 5  
4 +(((
6 6  **Содержание страницы:**
7 -
6 +)))
8 8  
9 9  {{toc/}}
10 10  
11 -
12 -)))
13 -
14 14  = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) =
15 15  
16 16  == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) ==
... ... @@ -38,7 +38,7 @@
38 38  
39 39  [[image:image-20220519165301-5.png]]
40 40  
41 -Значения **меньше, чем указано в первой строке и больше или равные указанному в последней строке считаются невалидными и игнорируются.** Рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.
37 +Т.к. значения меньше первой и больше или равной последней строке считаются невалидными и игнорируются, рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.
42 42  
43 43  == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) ==
44 44  
... ... @@ -53,59 +53,10 @@
53 53  
54 54  [[image:image-20230607115954-1.png||height="600" width="615"]]
55 55  
56 -
57 -(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов**(%%)
58 -
59 -
60 -Данный тип датчика используется для замещения рассчитанного значения количества моточасов.
61 -
62 -Во вкладке "Нормы" при настройке объекта есть строка "Расчет моточасов". Там вы можете выбрать значение из выпадающего списка.
63 -
64 -[[image:https://redmine.glonasssoft.ru/attachments/download/18929/screenshot_1_1696932373.png]]
65 -
66 -В списке три варианта: по датчику зажигания, по датчику моточасов и по датчику относительных моточасов:
67 -
68 -по датчику зажигания:
69 -
70 -* Текущие моточасы - расчет по времени работы датчика зажигания
71 -* Моточасы в отчете - расчет по времени работы датчика зажигания
72 -
73 -по датчику моточасов:
74 -
75 -* Текущие моточасы - т.к. расчет происходит с некоторой периодичностью, то текущие моточасы в нормах рассчитываются как: (значение датчика на конец периода - значение на начало) + текущее значение моточасов. Если при расчете (значение датчика на конец периода - значение на начало) значение получается ниже нуля, то значение будет равно 0.
76 -* Моточасы в отчете - рассчитываются моточасы за период по датчику. Моточасы на холостом ходу определяются как периоды, когда значение датчика моточасов изменялось в периоды события Стоянка.
77 -
78 -по датчику относительных моточасов:
79 -
80 -* Текущие моточасы - сумма полученных значений с датчика типа "Относительные моточасы".
81 -* Моточасы в отчете - моточасы с учетом коэффициента, зависящего от величины оборотов двигателя.
82 -
83 -Датчик с типом Относительные моточасы автоматически не заменяет значения в отчете. В отчете значения моточасов рассчитывать в зависимости от выбранного метода расчета.
84 -
85 -Например - если выбран метод расчета по датчику зажигания, а у объекта есть датчики с типом Датчик моточасов и Датчик относительных моточасов, то в отчетах моточасы продолжат рассчитываться по датчику зажигания.
86 -
87 -Метод расчета по умолчанию - по датчику зажигания.
88 -В случае, если отсутствует выбранный датчик, то моточасы будут рассчитаны по времени движения. 
89 -\\(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик**
90 -
91 -Для получения данных по отвесам необходимо создать датчик с типом **Весовой терминал**.
92 -
93 -[[image:image-20230809160201-1.png||height="529" width="541"]]
94 -
95 -
96 -Рекомендуем также указать тарировку** -1:-1, 99999:99999,** это позволит предупредить случаи появления сообщений без данных, что поможет избежать дублирования отвесов.
97 -
98 -Для того, чтобы получать данные по взвешиваниям необходимо помимо датчика веса иметь rfid-считыватель. По rfid-метке два отвеса могут быть объединены в одно взвешивание, что позволит найти разницу в весе между ними. Для этого объект весовой, помимо датчика с типом **Весовой терминал**, должен иметь датчик с типом **RFID-водителя** и активной опцией** Постоянный сигнал RFID объекта рядом**.
99 -
100 -
101 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик бортового напряжения**(%%) ==
102 -
103 -Для создания датчика бортового напряжения с целью отображения данных  на графике необходимо указать тип датчика **"Произвольный"** и во вкладке "**Доп. настройки" **выбрать на каких графиках отображать данные (на графике объекта/ полезной нагрузки) и** **указать тип отрисовки **"Линия"**:
104 -
105 -[[image:image-20240220123952-1.png]]
106 -
107 107  = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) =
108 108  
54 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=T3alpKIQ4cE" width="50%"/}}
55 +
109 109  [[**Датчик зажигания **по бортовому напряжению>>doc:Панель управления.Раздел "Объекты".Настройка зажигания по напряжению.WebHome]]
110 110  
111 111  
... ... @@ -116,9 +116,7 @@
116 116  
117 117  Для терминалов УМКа3хх поле STATUS отображается в десятичном виде на входе *А(100), подавление сигнала GNSS меняет девятый бит. В датчике задаем выражение getbit(adc100,9)
118 118  
119 -{{html}}
120 -<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/27c07e59e69806e2cc8b793e16ffaed2/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe>
121 -{{/html}}
66 +{{video url="https://youtu.be/8i1A0xIBBpc" width="50%"/}}
122 122  
123 123  == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения.(%%) ==
124 124  
... ... @@ -131,15 +131,13 @@
131 131  
132 132  Агрегирующая функция «Среднее» применяется **при установке в один бак нескольких датчиков уровня топлива**.
133 133  
134 -{{html}}
135 -<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/a8c1fa58924abb6cb4cf20a16e35ac81/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe>
136 -{{/html}}
79 +{{video url="https://youtu.be/hLFIcktZ9EM" width="50%"/}}
137 137  
81 +
138 138  **Уровень топлива **с валидацией по зажиганию
139 139  
140 -При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания или по скорости.
84 +При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания.
141 141  
142 -Вложение базового датчика в виртуальный происходит через псевдоним который вам надо задать в базовом датчике.
143 143  
144 144  Для этого создаем физические датчики зажигания и уровня топлива с указанием псевдонимов ign и fuel
145 145  
... ... @@ -147,7 +147,7 @@
147 147  
148 148  [[image:image-20220519165301-11.png]]
149 149  
150 -Формулы используют ранее заданные псевдонимы датчиков. Для этого создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0 (в случае с валидацией по скорости следует создать виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(speed>10, fuel, 0)//** - если скорость более 10км/ч,то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. В данной формуле **//speed //**- это параметр возвращающий скорость, список всех параметров приведен в статье [["Справочник функций и параметров виртуального датчика">>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0/]]). Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания.
93 +Затем создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания.
151 151  
152 152  [[image:image-20220519165301-12.png]]
153 153  
Icon image-20230809160201-1.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Gadmin
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -62.1 KB
Content Icon
Icon image-20240220123952-1.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Gadmin
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -56.4 KB
Content Icon
Icon image-20250203140143-1.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Gadmin
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -91 bytes
Content Icon

Меню

ГЛОНАССSoft wiki - 2024 г.