Изменения документа Примеры заведения датчиков

Редактировал(а) Андрей Калиновский 2025/04/03 15:12

<
От версии < 54.1 >
отредактировано Михаил Жучков
на 2024/08/06 08:02
К версии < 49.1 >
отредактировано Андрей Калиновский
на 2024/07/11 11:28
>
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев

Комментарий

Подробности

Icon Свойства страницы
Автор документа
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.SupportZhuchkov
1 +XWiki.Gadmin
Содержимое
... ... @@ -1,16 +1,12 @@
1 -{{html}}
2 -<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/T3alpKIQ4cE?si=HezGsPWOhtEUqeIh" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
3 -{{/html}}
1 +(% class="wikigeneratedid" %)
2 +
4 4  
5 5  (((
6 6  **Содержание страницы:**
7 -
6 +)))
8 8  
9 9  {{toc/}}
10 10  
11 -
12 -)))
13 -
14 14  = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) =
15 15  
16 16  == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) ==
... ... @@ -53,8 +53,9 @@
53 53  
54 54  [[image:image-20230607115954-1.png||height="600" width="615"]]
55 55  
52 +(% class="wikigeneratedid" id="H41243544143E43243E43943443044244743843A" %)
56 56  
57 -(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов**(%%)
54 +(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов **(%%)
58 58  
59 59  
60 60  Данный тип датчика используется для замещения рассчитанного значения количества моточасов.
... ... @@ -136,9 +136,8 @@
136 136  
137 137  **Уровень топлива **с валидацией по зажиганию
138 138  
139 -При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания или по скорости.
136 +При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания.
140 140  
141 -Вложение базового датчика в виртуальный происходит через псевдоним который вам надо задать в базовом датчике.
142 142  
143 143  Для этого создаем физические датчики зажигания и уровня топлива с указанием псевдонимов ign и fuel
144 144  
... ... @@ -146,7 +146,7 @@
146 146  
147 147  [[image:image-20220519165301-11.png]]
148 148  
149 -Формулы используют ранее заданные псевдонимы датчиков. Для этого создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0 (в случае с валидацией по скорости следует создать виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(speed>10, fuel, 0)//** - если скорость более 10км/ч,то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. В данной формуле **//speed //**- это параметр возвращающий скорость, список всех параметров приведен в статье [["Справочник функций и параметров виртуального датчика">>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0/]]). Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания.
145 +Затем создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания.
150 150  
151 151  [[image:image-20220519165301-12.png]]
152 152  

Меню

ГЛОНАССSoft wiki - 2024 г.