Комментарий

• Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)

Подробности

Свойства страницы

Содержимое

...	...	@@ -3,13 +3,10 @@
3	3
4	4	(((
5	5	**Содержание страницы:**
6		-
	6	+)))
7	7
8	8	{{toc/}}
9	9
10		-
11		-)))
12		-
13	13	= (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) =
14	14
15	15	== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) ==
...	...	@@ -52,41 +52,8 @@
52	52
53	53	[[image:image-20230607115954-1.png||height="600" width="615"]]
54	54
	52	+== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик**(%%) ==
55	55
56		-(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов**(%%)
57		-
58		-
59		-Данный тип датчика используется для замещения рассчитанного значения количества моточасов.
60		-
61		-Во вкладке "Нормы" при настройке объекта есть строка "Расчет моточасов". Там вы можете выбрать значение из выпадающего списка.
62		-
63		-[[image:https://redmine.glonasssoft.ru/attachments/download/18929/screenshot_1_1696932373.png]]
64		-
65		-В списке три варианта: по датчику зажигания, по датчику моточасов и по датчику относительных моточасов:
66		-
67		-по датчику зажигания:
68		-
69		-* Текущие моточасы - расчет по времени работы датчика зажигания
70		-* Моточасы в отчете - расчет по времени работы датчика зажигания
71		-
72		-по датчику моточасов:
73		-
74		-* Текущие моточасы - т.к. расчет происходит с некоторой периодичностью, то текущие моточасы в нормах рассчитываются как: (значение датчика на конец периода - значение на начало) + текущее значение моточасов. Если при расчете (значение датчика на конец периода - значение на начало) значение получается ниже нуля, то значение будет равно 0.
75		-* Моточасы в отчете - рассчитываются моточасы за период по датчику. Моточасы на холостом ходу определяются как периоды, когда значение датчика моточасов изменялось в периоды события Стоянка.
76		-
77		-по датчику относительных моточасов:
78		-
79		-* Текущие моточасы - сумма полученных значений с датчика типа "Относительные моточасы".
80		-* Моточасы в отчете - моточасы с учетом коэффициента, зависящего от величины оборотов двигателя.
81		-
82		-Датчик с типом Относительные моточасы автоматически не заменяет значения в отчете. В отчете значения моточасов рассчитывать в зависимости от выбранного метода расчета.
83		-
84		-Например - если выбран метод расчета по датчику зажигания, а у объекта есть датчики с типом Датчик моточасов и Датчик относительных моточасов, то в отчетах моточасы продолжат рассчитываться по датчику зажигания.
85		-
86		-Метод расчета по умолчанию - по датчику зажигания.
87		-В случае, если отсутствует выбранный датчик, то моточасы будут рассчитаны по времени движения.
88		-\\(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик**
89		-
90	90	Для получения данных по отвесам необходимо создать датчик с типом **Весовой терминал**.
91	91
92	92	[[image:image-20230809160201-1.png||height="529" width="541"]]
...	...	@@ -97,7 +97,7 @@
97	97	Для того, чтобы получать данные по взвешиваниям необходимо помимо датчика веса иметь rfid-считыватель. По rfid-метке два отвеса могут быть объединены в одно взвешивание, что позволит найти разницу в весе между ними. Для этого объект весовой, помимо датчика с типом **Весовой терминал**, должен иметь датчик с типом **RFID-водителя** и активной опцией** Постоянный сигнал RFID объекта рядом**.
98	98
99	99
100		-== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик бортового напряжения**(%%) ==
	64	+(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик бортового напряжения**
101	101
102	102	Для создания датчика бортового напряжения с целью отображения данных  на графике необходимо указать тип датчика **"Произвольный"** и во вкладке "**Доп. настройки" **выбрать на каких графиках отображать данные (на графике объекта/ полезной нагрузки) и** **указать тип отрисовки **"Линия"**:
103	103
...	...	@@ -158,5 +158,3 @@
158	158	[[image:image-20220519165301-14.png]]
159	159
160	160	//Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]//
161		-
162		-