Изменения документа Примеры заведения датчиков
Редактировал(а) Андрей Калиновский 2025/08/20 10:54
<
>
отредактировано Андрей Калиновский
на 2024/02/20 12:44
на 2024/02/20 12:44
отредактировано Андрей Калиновский
на 2025/08/14 16:15
на 2025/08/14 16:15
Изменить комментарий:
Загрузить новое вложение image-20250814161515-1.png
Комментарий
-
- 2025-02-03_13-54-46.png
- 2025-02-03_13-55-35.png
- 2025-03-28_14-14-26.png
- 2025-03-28_14-16-32.png
- 2025-03-28_14-16-38.png
- 2025-03-28_14-17-23.png
- image-20250203140143-1.png
- image-20250203152321-2.png
- image-20250203152327-3.png
- image-20250203152359-4.png
- image-20250203152419-5.png
- image-20250403145659-1.png
- image-20250403150157-2.png
- image-20250403151023-3.png
- image-20250403151127-4.png
- image-20250814131034-1.png
- image-20250814131353-2.png
- image-20250814131619-3.png
- image-20250814131758-4.png
- image-20250814132429-5.png
- image-20250814132658-6.png
- image-20250814132905-7.png
- image-20250814134116-8.png
- image-20250814134434-9.png
- image-20250814134736-10.png
- image-20250814135510-11.png
- image-20250814144244-12.png
- image-20250814144623-13.png
- image-20250814144851-14.png
- image-20250814145129-15.png
- image-20250814145240-16.png
- image-20250814145340-17.png
- image-20250814145423-18.png
- image-20250814145519-19.png
- image-20250814161515-1.png
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -1,46 +4,52 @@ 1 -(% class="wikigeneratedid" %) 2 - 3 - 4 4 ((( 2 +{{html}} 3 +<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/647bb2b120bea2a7da88656d1fd84fd6/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe> 4 +{{/html}} 5 + 5 5 **Содержание страницы:** 6 - )))7 + 7 7 8 8 {{toc/}} 9 9 11 + 12 +))) 13 + 10 10 = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) = 11 11 12 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) ==16 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** простой(%%) == 13 13 14 -[[image:image-202 20519165301-1.png]]18 +[[image:image-20250814131034-1.png]] 15 15 16 16 17 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по аналоговомувходу(датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ)(%%) ==21 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** простой (датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ)(%%) == 18 18 19 -[[image:image-202 20519165301-2.png]]23 +[[image:image-20250814131353-2.png]] 20 20 21 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Топливораздача** сосчетного импульсного входа(%%) ==25 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Топливораздача** (%%) == 22 22 23 -[[image:image-202 20519165301-3.png]]27 +[[image:image-20250814131619-3.png]] 24 24 25 25 В зависимости от алгоритма подсчета импульсов терминалом выбирается тип тарировки «Накопитель» или «Разница от пред.». 26 26 27 27 Аналогичным образом создаются датчики проточных расходомеров топлива - в этом случае тип датчика следует выбрать «Расход топлива». 28 28 29 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень зерна** по лученный по интерфейсуRS485(%%) ==33 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень зерна** простой (%%) == 30 30 31 -[[image:image-202 20519165301-4.png]]35 +[[image:image-20250814131758-4.png]] 32 32 33 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 34 34 35 - [[image:image-20220519165301-5.png]]38 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива** простой (%%) == 36 36 40 +[[image:image-20250814132429-5.png]] 41 + 37 37 Значения **меньше, чем указано в первой строке и больше или равные указанному в последней строке считаются невалидными и игнорируются.** Рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно. 38 38 39 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа ** полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) ==44 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **(%%) == 40 40 41 -[[image:image-202 20519165301-6.png]]46 +[[image:image-20250814132658-6.png]] 42 42 43 43 49 + 44 44 == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик пробега**(%%) == 45 45 46 46 Для того, чтобы создать корректно работающий датчик пробега необходимо выбрать тип датчика **Датчик пробега**, указать тип тарировки **Таблица **и задать тарировку типа **0:0; 9999999:9999999**. Такая тарировка позволит корректно реагировать на те периоды, когда данные с датчика пробега не поступают в систему. ... ... @@ -47,13 +47,47 @@ 47 47 48 48 Датчик настроенный как на примере ниже позволит вам использовать его при расчете значения **Текущий пробег**, из вкладки нормы, а также рассчитывать начальный и конечный пробег. 49 49 50 -[[image:image-202 30607115954-1.png||height="600" width="615"]]56 +[[image:image-20250814132905-7.png]] 51 51 52 -== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик**(%%) == 53 53 59 + 60 +(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов**(%%) 61 + 62 + 63 +Данный тип датчика используется для замещения рассчитанного значения количества моточасов. 64 + 65 +Во вкладке "Нормы" при настройке объекта есть строка "Расчет моточасов". Там вы можете выбрать значение из выпадающего списка. 66 + 67 +[[image:https://redmine.glonasssoft.ru/attachments/download/18929/screenshot_1_1696932373.png]] 68 + 69 +В списке три варианта: по датчику зажигания, по датчику моточасов и по датчику относительных моточасов: 70 + 71 +по датчику зажигания: 72 + 73 +* Текущие моточасы - расчет по времени работы датчика зажигания 74 +* Моточасы в отчете - расчет по времени работы датчика зажигания 75 + 76 +по датчику моточасов: 77 + 78 +* Текущие моточасы - т.к. расчет происходит с некоторой периодичностью, то текущие моточасы в нормах рассчитываются как: (значение датчика на конец периода - значение на начало) + текущее значение моточасов. Если при расчете (значение датчика на конец периода - значение на начало) значение получается ниже нуля, то значение будет равно 0. 79 +* Моточасы в отчете - рассчитываются моточасы за период по датчику. Моточасы на холостом ходу определяются как периоды, когда значение датчика моточасов изменялось в периоды события Стоянка. 80 + 81 +по датчику относительных моточасов: 82 + 83 +* Текущие моточасы - сумма полученных значений с датчика типа "Относительные моточасы". 84 +* Моточасы в отчете - моточасы с учетом коэффициента, зависящего от величины оборотов двигателя. 85 + 86 +Датчик с типом Относительные моточасы автоматически не заменяет значения в отчете. В отчете значения моточасов рассчитывать в зависимости от выбранного метода расчета. 87 + 88 +Например - если выбран метод расчета по датчику зажигания, а у объекта есть датчики с типом Датчик моточасов и Датчик относительных моточасов, то в отчетах моточасы продолжат рассчитываться по датчику зажигания. 89 + 90 +Метод расчета по умолчанию - по датчику зажигания. 91 +В случае, если отсутствует выбранный датчик, то моточасы будут рассчитаны по времени движения. 92 +\\(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик** 93 + 54 54 Для получения данных по отвесам необходимо создать датчик с типом **Весовой терминал**. 55 55 56 -[[image:image-202 30809160201-1.png||height="529" width="541"]]96 +[[image:image-20250814134116-8.png||height="672" width="686"]] 57 57 58 58 59 59 Рекомендуем также указать тарировку** -1:-1, 99999:99999,** это позволит предупредить случаи появления сообщений без данных, что поможет избежать дублирования отвесов. ... ... @@ -65,53 +65,59 @@ 65 65 66 66 Для создания датчика бортового напряжения с целью отображения данных на графике необходимо указать тип датчика **"Произвольный"** и во вкладке "**Доп. настройки" **выбрать на каких графиках отображать данные (на графике объекта/ полезной нагрузки) и** **указать тип отрисовки **"Линия"**: 67 67 68 -[[image:image-202 40220123952-1.png]]108 +[[image:image-20250814134434-9.png]] 69 69 110 + 70 70 = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) = 71 71 72 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=T3alpKIQ4cE" width="50%"/}} 73 - 74 74 [[**Датчик зажигания **по бортовому напряжению>>doc:Панель управления.Раздел "Объекты".Настройка зажигания по напряжению.WebHome]] 75 75 76 76 77 77 == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Подавление сигнала GNSS** полученное от терминала УМКа3хх(%%) == 78 78 79 -[[image:image-202 20519165301-7.png]]118 +[[image:image-20250814134736-10.png]] 80 80 81 - 82 82 Для терминалов УМКа3хх поле STATUS отображается в десятичном виде на входе *А(100), подавление сигнала GNSS меняет девятый бит. В датчике задаем выражение getbit(adc100,9) 83 83 84 -{{video url="https://youtu.be/8i1A0xIBBpc" width="50%"/}} 122 +{{html}} 123 +<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/27c07e59e69806e2cc8b793e16ffaed2/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe> 124 +{{/html}} 85 85 126 + 86 86 == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения.(%%) == 87 87 88 -[[image:image-20220519165301-8.png]] 89 89 130 +[[image:image-20250814135510-11.png]] 90 90 91 -[[image:image-20220519165301-9.png]] 92 92 93 93 Агрегирующая функция «Сумма» применяется **при установке в каждый бак по одному датчику уровня топлива**. 94 94 95 95 Агрегирующая функция «Среднее» применяется **при установке в один бак нескольких датчиков уровня топлива**. 96 96 97 -{{video url="https://youtu.be/hLFIcktZ9EM" width="50%"/}} 137 +{{html}} 138 +<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/a8c1fa58924abb6cb4cf20a16e35ac81/" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe> 139 +{{/html}} 98 98 99 99 100 100 **Уровень топлива **с валидацией по зажиганию 101 101 102 -При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания. 144 +При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания или по скорости. 103 103 146 +Вложение базового датчика в виртуальный происходит через псевдоним который вам надо задать в базовом датчике. 104 104 105 105 Для этого создаем физические датчики зажигания и уровня топлива с указанием псевдонимов ign и fuel 106 106 107 -[[image:image-20220519165301-10.png]] 108 108 109 -[[image:image-202 20519165301-11.png]]151 +[[image:image-20250814144244-12.png]] 110 110 111 -Затем создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания. 112 112 113 -[[image:image-202 20519165301-12.png]]154 +[[image:image-20250814144623-13.png]] 114 114 156 +Формулы используют ранее заданные псевдонимы датчиков. Для этого создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(ign, fuel, 0)//** - если включено зажигание то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0 (в случае с валидацией по скорости следует создать виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(speed>10, fuel, 0)//** - если скорость более 10км/ч,то передаем топливо как есть, в противном случае передаем вместо него 0. В данной формуле **//speed //**- это параметр возвращающий скорость, список всех параметров приведен в статье [["Справочник функций и параметров виртуального датчика">>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0/]]). Заполняем тарировочную таблицу 2-мя сточками - 0 - 0 и максимальный_объем_бака - максимальный_объем_бака, что будет отсекать 0 полученный из условия формулы. В результате система будет считать невалидным уровень топлива полученный при отключенном датчике зажигания. 157 + 158 + 159 +[[image:image-20250814144851-14.png||height="483" width="731"]] 160 + 115 115 == (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **по датчику с изменившимся номером входа.(%%) == 116 116 117 117 Для этого создаем физические датчики с типом «Произвольный», тарировочными таблицами, старым и новым номерами входов и указанием псевдонимов fuel_old и fuel_new. ... ... @@ -119,6 +119,40 @@ 119 119 [[image:image-20220519165301-13.png]] 120 120 Затем создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(time > cdate('2021-12-22 00:00:00', 'yyyy-MM-dd HH:mm:ss'), fuel_new, fuel_old)//** - после 2021-12-22 00:00:00 (время по UTC) топливо отображается с нового ДУТ, а до этого времени включительно со старого ДУТ. 121 121 122 -[[image:image-202 20519165301-14.png]]168 +[[image:image-20250814145129-15.png]] 123 123 124 124 //Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]// 171 + 172 + 173 +== Применение коэффициента к физическому датчику == 174 + 175 +Если фактический уровень топлива отличается от отображаемого в системе, и нет возможности выполнить перетарировку бака транспортного средства, пользователь может применить коэффициент ко всему графику тарировки. 176 + 177 +Для этого необходимо изменить тип физического датчика на Произвольный и присвоить ему псевдоним, например, Fuel. 178 +[[image:image-20250814145240-16.png]] 179 +Затем следует создать виртуальный датчик с типом Уровень топлива и функцией Выражение. 180 +В строке Формула нужно указать псевдоним физического датчика уровня топлива и ввести коэффициент, который будет применяться к значению. [[image:image-20250814145340-17.png]] 181 + 182 + 183 +== Объединение двух бензобаков == 184 + 185 +Если нужно отобразить на графике общий объём топлива в двух бензобаках, а так же отобразить на графике общий уровень топлива, то необходимо создать псевдонимы для этих баков, например, Fuel1 и Fuel0, выбрать тип датчика произвольный. 186 + 187 +[[image:image-20250814145423-18.png]] 188 + 189 +Во вкладке Доп.настройки выбрать тип Аналоговый/импульсный и поставить галочку где отображать показатель. 190 + 191 +[[image:image-20250403151127-4.png]] 192 + 193 +Создать виртуальный датчик уровня топлива с функцией выражения. Формула для расчёта: Fuel1+Fuel2 194 + 195 +[[image:image-20250814145519-19.png]] 196 + 197 +В шаблонах "Заправка(уровень топлива)" и "Слив (Уровень топлива)" нужно выставить условия для корректировки перемещения топлива в баках в единицах, например 10 ед. 198 + 199 +[[image:2025-03-28_14-16-38.png||height="343" width="462"]] [[image:2025-03-28_14-16-32.png||height="343" width="470"]] 200 + 201 +Результатом будет отображаться график на котором будут линии обоих баков и общий уровень топлива. 202 + 203 +[[image:image-20250403150157-2.png||height="250" width="926"]] 204 +
- 2025-02-03_13-54-46.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +102.0 KB - Содержимое
- 2025-02-03_13-55-35.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +92.0 KB - Содержимое
- 2025-03-28_14-14-26.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +247.1 KB - Содержимое
- 2025-03-28_14-16-32.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +72.4 KB - Содержимое
- 2025-03-28_14-16-38.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +70.6 KB - Содержимое
- 2025-03-28_14-17-23.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +104.3 KB - Содержимое
- image-20250203140143-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +91 bytes - Содержимое
- image-20250203152321-2.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +92.0 KB - Содержимое
- image-20250203152327-3.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +92.0 KB - Содержимое
- image-20250203152359-4.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +91.7 KB - Содержимое
- image-20250203152419-5.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +132.9 KB - Содержимое
- image-20250403145659-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +63.6 KB - Содержимое
- image-20250403150157-2.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +153.3 KB - Содержимое
- image-20250403151023-3.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +71.3 KB - Содержимое
- image-20250403151127-4.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +79.1 KB - Содержимое
- image-20250814131034-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +43.8 KB - Содержимое
- image-20250814131353-2.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +49.0 KB - Содержимое
- image-20250814131619-3.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +48.1 KB - Содержимое
- image-20250814131758-4.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +74.6 KB - Содержимое
- image-20250814132429-5.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +75.2 KB - Содержимое
- image-20250814132658-6.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +75.0 KB - Содержимое
- image-20250814132905-7.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +85.3 KB - Содержимое
- image-20250814134116-8.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +78.0 KB - Содержимое
- image-20250814134434-9.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +66.2 KB - Содержимое
- image-20250814134736-10.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +38.3 KB - Содержимое
- image-20250814135510-11.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +61.4 KB - Содержимое
- image-20250814144244-12.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +19.7 KB - Содержимое
- image-20250814144623-13.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +71.7 KB - Содержимое
- image-20250814144851-14.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +171.2 KB - Содержимое
- image-20250814145129-15.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +43.6 KB - Содержимое
- image-20250814145240-16.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +86.0 KB - Содержимое
- image-20250814145340-17.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +44.8 KB - Содержимое
- image-20250814145423-18.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +64.4 KB - Содержимое
- image-20250814145519-19.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +42.1 KB - Содержимое
- image-20250814161515-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Размер
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +47.4 KB - Содержимое