Changes for page Примеры заведения датчиков
Last modified by Андрей Калиновский on 2025/04/03 15:12
Change comment:
There is no comment for this version
Summary
Details
- Page properties
-
- Author
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. krainovim1 +XWiki.Gadmin - Content
-
... ... @@ -9,16 +9,16 @@ 9 9 10 10 = (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) = 11 11 12 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) == 12 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) == 13 13 14 14 [[image:image-20220519165301-1.png]] 15 15 16 16 17 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по аналоговому входу (датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ)(%%) == 17 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по аналоговому входу (датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ)(%%) == 18 18 19 19 [[image:image-20220519165301-2.png]] 20 20 21 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Топливораздача** со счетного импульсного входа(%%) == 21 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Топливораздача** со счетного импульсного входа(%%) == 22 22 23 23 [[image:image-20220519165301-3.png]] 24 24 ... ... @@ -26,28 +26,90 @@ 26 26 27 27 Аналогичным образом создаются датчики проточных расходомеров топлива - в этом случае тип датчика следует выбрать «Расход топлива». 28 28 29 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень зерна** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 29 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень зерна** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 30 30 31 31 [[image:image-20220519165301-4.png]] 32 32 33 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 33 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 34 34 35 35 [[image:image-20220519165301-5.png]] 36 36 37 - Т.к. значения меньше первой и больше или равнойпоследней строке считаются невалидными и игнорируются, рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.37 +Значения **меньше, чем указано в первой строке и больше или равные указанному в последней строке считаются невалидными и игнорируются.** Рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно. 38 38 39 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) == 39 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) == 40 40 41 41 [[image:image-20220519165301-6.png]] 42 42 43 -=(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) = 44 44 44 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик пробега**(%%) == 45 + 46 +Для того, чтобы создать корректно работающий датчик пробега необходимо выбрать тип датчика **Датчик пробега**, указать тип тарировки **Таблица **и задать тарировку типа **0:0; 9999999:9999999**. Такая тарировка позволит корректно реагировать на те периоды, когда данные с датчика пробега не поступают в систему. 47 + 48 +Датчик настроенный как на примере ниже позволит вам использовать его при расчете значения **Текущий пробег**, из вкладки нормы, а также рассчитывать начальный и конечный пробег. 49 + 50 +[[image:image-20230607115954-1.png||height="600" width="615"]] 51 + 52 +(% class="wikigeneratedid" id="H41243544143E43243E43943443044244743843A" %) 53 + 54 +(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик моточасов **(%%) 55 + 56 + 57 +Данный тип датчика используется для замещения рассчитанного значения количества моточасов. 58 + 59 +Во вкладке "Нормы" при настройке объекта есть строка "Расчет моточасов". Там вы можете выбрать значение из выпадающего списка. 60 + 61 +[[image:https://redmine.glonasssoft.ru/attachments/download/18929/screenshot_1_1696932373.png]] 62 + 63 +В списке три варианта: по датчику зажигания, по датчику моточасов и по датчику относительных моточасов: 64 + 65 +по датчику зажигания: 66 + 67 +* Текущие моточасы - расчет по времени работы датчика зажигания 68 +* Моточасы в отчете - расчет по времени работы датчика зажигания 69 + 70 +по датчику моточасов: 71 + 72 +* Текущие моточасы - т.к. расчет происходит с некоторой периодичностью, то текущие моточасы в нормах рассчитываются как: (значение датчика на конец периода - значение на начало) + текущее значение моточасов. Если при расчете (значение датчика на конец периода - значение на начало) значение получается ниже нуля, то значение будет равно 0. 73 +* Моточасы в отчете - рассчитываются моточасы за период по датчику. Моточасы на холостом ходу определяются как периоды, когда значение датчика моточасов изменялось в периоды события Стоянка. 74 + 75 +по датчику относительных моточасов: 76 + 77 +* Текущие моточасы - сумма полученных значений с датчика типа "Относительные моточасы". 78 +* Моточасы в отчете - моточасы с учетом коэффициента, зависящего от величины оборотов двигателя. 79 + 80 +Датчик с типом Относительные моточасы автоматически не заменяет значения в отчете. В отчете значения моточасов рассчитывать в зависимости от выбранного метода расчета. 81 + 82 +Например - если выбран метод расчета по датчику зажигания, а у объекта есть датчики с типом Датчик моточасов и Датчик относительных моточасов, то в отчетах моточасы продолжат рассчитываться по датчику зажигания. 83 + 84 +Метод расчета по умолчанию - по датчику зажигания. 85 +В случае, если отсутствует выбранный датчик, то моточасы будут рассчитаны по времени движения. 86 +\\(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Весовой датчик** 87 + 88 +Для получения данных по отвесам необходимо создать датчик с типом **Весовой терминал**. 89 + 90 +[[image:image-20230809160201-1.png||height="529" width="541"]] 91 + 92 + 93 +Рекомендуем также указать тарировку** -1:-1, 99999:99999,** это позволит предупредить случаи появления сообщений без данных, что поможет избежать дублирования отвесов. 94 + 95 +Для того, чтобы получать данные по взвешиваниям необходимо помимо датчика веса иметь rfid-считыватель. По rfid-метке два отвеса могут быть объединены в одно взвешивание, что позволит найти разницу в весе между ними. Для этого объект весовой, помимо датчика с типом **Весовой терминал**, должен иметь датчик с типом **RFID-водителя** и активной опцией** Постоянный сигнал RFID объекта рядом**. 96 + 97 + 98 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Датчик бортового напряжения**(%%) == 99 + 100 +Для создания датчика бортового напряжения с целью отображения данных на графике необходимо указать тип датчика **"Произвольный"** и во вкладке "**Доп. настройки" **выбрать на каких графиках отображать данные (на графике объекта/ полезной нагрузки) и** **указать тип отрисовки **"Линия"**: 101 + 102 +[[image:image-20240220123952-1.png]] 103 + 104 += (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) = 105 + 45 45 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=T3alpKIQ4cE" width="50%"/}} 46 46 47 47 [[**Датчик зажигания **по бортовому напряжению>>doc:Панель управления.Раздел "Объекты".Настройка зажигания по напряжению.WebHome]] 48 48 49 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Подавление сигнала GNSS** полученное от терминала УМКа3хх(%%) == 50 50 111 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Подавление сигнала GNSS** полученное от терминала УМКа3хх(%%) == 112 + 51 51 [[image:image-20220519165301-7.png]] 52 52 53 53 ... ... @@ -55,7 +55,7 @@ 55 55 56 56 {{video url="https://youtu.be/8i1A0xIBBpc" width="50%"/}} 57 57 58 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения.(%%) == 120 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения.(%%) == 59 59 60 60 [[image:image-20220519165301-8.png]] 61 61 ... ... @@ -84,7 +84,7 @@ 84 84 85 85 [[image:image-20220519165301-12.png]] 86 86 87 -==(% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **по датчику с изменившимся номером входа.(%%) == 149 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **по датчику с изменившимся номером входа.(%%) == 88 88 89 89 Для этого создаем физические датчики с типом «Произвольный», тарировочными таблицами, старым и новым номерами входов и указанием псевдонимов fuel_old и fuel_new. 90 90 ... ... @@ -93,4 +93,4 @@ 93 93 94 94 [[image:image-20220519165301-14.png]] 95 95 96 - ======//Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]//======158 +//Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]//
- image-20230607111627-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +54.1 KB - Content
- image-20230607115954-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.krainovim - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +67.5 KB - Content
- image-20230809160201-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +62.1 KB - Content
- image-20240220123952-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +56.4 KB - Content