Changes for page Примеры заведения датчиков
Last modified by Андрей Калиновский on 2025/04/03 15:12
<
>
edited by Андрей Калиновский
on 2022/10/18 10:54
on 2022/10/18 10:54
edited by Андрей Калиновский
on 2023/06/07 11:17
on 2023/06/07 11:17
Change comment:
There is no comment for this version
Summary
Details
- Page properties
-
- Content
-
... ... @@ -1,20 +1,25 @@ 1 -== **Простые датчики** == 1 +(% class="wikigeneratedid" %) 2 + 2 2 3 -== == 4 +((( 5 +**Содержание страницы:** 6 +))) 4 4 5 - **Зажигание** по дискретному входу8 +{{toc/}} 6 6 7 - [[image:image-20220519165301-1.png]]10 += (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Простые датчики**(%%) = 8 8 12 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по дискретному входу(%%) == 9 9 14 +[[image:image-20220519165301-1.png]] 10 10 11 -**Зажигание** по аналоговому входу (датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ) 12 12 17 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Зажигание** по аналоговому входу (датчик сработает при напряжении более > 6000 мВ)(%%) == 18 + 13 13 [[image:image-20220519165301-2.png]] 14 14 21 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Топливораздача** со счетного импульсного входа(%%) == 15 15 16 -**Топливораздача** со счетного импульсного входа 17 - 18 18 [[image:image-20220519165301-3.png]] 19 19 20 20 В зависимости от алгоритма подсчета импульсов терминалом выбирается тип тарировки «Накопитель» или «Разница от пред.». ... ... @@ -21,27 +21,34 @@ 21 21 22 22 Аналогичным образом создаются датчики проточных расходомеров топлива - в этом случае тип датчика следует выбрать «Расход топлива». 23 23 29 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень зерна** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 24 24 31 +[[image:image-20220519165301-4.png]] 25 25 26 -**Уровень зерна** полученный по интерфейсу RS48533 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива** полученный по интерфейсу RS485(%%) == 27 27 28 -[[image:image-20220519165301- 4.png]]35 +[[image:image-20220519165301-5.png]] 29 29 37 +Т.к. значения меньше первой и больше или равной последней строке считаются невалидными и игнорируются, рекомендуется в последней строке таблицы добавлять входное значение выше максимально возможного. Например 1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно. 30 30 39 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire(%%) == 31 31 32 - **Уровень топлива** полученный по интерфейсу RS48541 +[[image:image-20220519165301-6.png]] 33 33 34 -[[image:image-20220519165301-5.png]] 35 35 36 - Т.к. значения меньше первой и больше или равной последней строке считаются невалидными и игнорируются, рекомендуетсявпоследней строке таблицы добавлять входноезначение выше максимально возможного. Например1024 или 4096 для датчиков которые максимально передают уровень топлива в диапазонах 0-1023 или 0-4095. Выходное значение можно рассчитать линейно.44 +**Датчик пробега ** 37 37 46 +Значение пробега по данным CAN-шины. 38 38 39 - **Температура прицепа **полученная по по интерфейсу 1-Wire48 +[[image:image-20230607111627-1.png]] 40 40 41 -[[image:image-20220519165301-6.png]] 50 +(% class="wikigeneratedid" %) 51 += = 42 42 53 +(% class="wikigeneratedid" %) 54 += = 43 43 44 -== **Виртуальные** = =56 += (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Виртуальные**(%%) = 45 45 46 46 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=T3alpKIQ4cE" width="50%"/}} 47 47 ... ... @@ -48,20 +48,17 @@ 48 48 [[**Датчик зажигания **по бортовому напряжению>>doc:Панель управления.Раздел "Объекты".Настройка зажигания по напряжению.WebHome]] 49 49 50 50 51 -**Подавление сигнала GNSS** полученное от терминала УМКа3хх 63 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Подавление сигнала GNSS** полученное от терминала УМКа3хх(%%) == 52 52 53 53 [[image:image-20220519165301-7.png]] 54 54 55 55 56 56 Для терминалов УМКа3хх поле STATUS отображается в десятичном виде на входе *А(100), подавление сигнала GNSS меняет девятый бит. В датчике задаем выражение getbit(adc100,9) 57 - 58 58 59 59 {{video url="https://youtu.be/8i1A0xIBBpc" width="50%"/}} 60 60 72 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения.(%%) == 61 61 62 - 63 -**Уровень топлива **с агрегирующей функцией суммирования или определения среднего значения. 64 - 65 65 [[image:image-20220519165301-8.png]] 66 66 67 67 ... ... @@ -73,6 +73,7 @@ 73 73 74 74 {{video url="https://youtu.be/hLFIcktZ9EM" width="50%"/}} 75 75 85 + 76 76 **Уровень топлива **с валидацией по зажиганию 77 77 78 78 При использовании штатных датчиков топлива с инвертированной тарировочной таблицей возникает эффект когда при отключении зажигания напряжение с датчика падает в 0, что детектируется как полный бак. Для фильтрации можно использовать валидацию по датчику зажигания. ... ... @@ -88,16 +88,13 @@ 88 88 89 89 [[image:image-20220519165301-12.png]] 90 90 101 +== (% style="color:#000000; font-size:16px" %)**Уровень топлива **по датчику с изменившимся номером входа.(%%) == 91 91 92 - 93 -**Уровень топлива **по датчику с изменившимся номером входа. 94 - 95 95 Для этого создаем физические датчики с типом «Произвольный», тарировочными таблицами, старым и новым номерами входов и указанием псевдонимов fuel_old и fuel_new. 96 96 97 97 [[image:image-20220519165301-13.png]] 98 98 Затем создаем виртуальный датчик уровня топлива с выражением **//if(time > cdate('2021-12-22 00:00:00', 'yyyy-MM-dd HH:mm:ss'), fuel_new, fuel_old)//** - после 2021-12-22 00:00:00 (время по UTC) топливо отображается с нового ДУТ, а до этого времени включительно со старого ДУТ. 99 - 100 100 101 101 [[image:image-20220519165301-14.png]] 102 102 103 - ======//Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]//======110 +//Пример заведения аналогового датчика в статье [["Настройка аналогового ДУТ" >>https://wiki.glonasssoft.ru/bin/view/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%20%22%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B%22/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%94%D0%A3%D0%A2/]]//
- image-20230607111627-1.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.Gadmin - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +54.1 KB - Content