Wiki source code of Шаблоны событий
Version 39.1 by Андрей Калиновский on 2023/10/23 14:26
Show last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
| 1 | Вкладка «Шаблоны» предназначена для редактирования шаблонов событий, на которые должны срабатывать установленные в аппаратуре объекта датчики. | ||
| 2 | |||
| 3 | - Система сама создаёт шаблоны событий в зависимости от настроек системы и установленного на объекте оборудования. Эти шаблоны являются стандартными и обычно назначены по умолчанию. | ||
| 4 | |||
| 5 | - Администратор может уточнять стандартные шаблоны для получения другого отображения результата или изменить условия расчёта событий. | ||
| 6 | |||
| 7 | Не рекомендуется менять настройки шаблонов. Изменять эти настройки должен специалист. | ||
| 8 | |||
| 9 | В случае, если настройки были изменены не так, как требовалось, то необходимо нажать кнопку По умолчанию в окне диалога редактирования шаблона события. Настройки шаблона будут сброшены до стандартных значений. | ||
| 10 | |||
| 11 | Вкладка представляет собой список событий, в котором отображается название событие и тип установленного датчика, который должен реагировать на это событие. | ||
| 12 | |||
| 13 | [[image:image-20231019161258-1.png||height="332" width="686"]] | ||
| 14 | |||
| 15 | В верхней части вкладки Шаблоны расположена кнопка редактирования параметров шаблона события [[[[image:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/fetch.php?media=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%80.png]]>>url:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/detail.php?id=shabloni-gs-h&media=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%80.png]] . Также шаблон события можно вызвать на редактирование с помощью двойного щелчка мыши по любой строке шаблона события в списке. | ||
| 16 | |||
| 17 | Данное окно делится на две вкладки: | ||
| 18 | |||
| 19 | - Базовые условия - редназначена для постановки условий определения события. Можно назначить базовые условия для определения события, а также условия по итогам события. | ||
| 20 | |||
| 21 | - Условия по итогам события - предназначено для уточнения информации, полученной от датчика и дополнительной проверки показаний. | ||
| 22 | |||
| 23 | [[image:image-20231020115111-11.png||height="474" width="685"]] | ||
| 24 | |||
| 25 | [[image:image-20231020115336-12.png||height="471" width="682"]] | ||
| 26 | |||
| 27 | (% class="wikigeneratedid" id="H42843043143B43E43D42143B4384322F41743043F44043043243A430" %) | ||
| 28 | ((( | ||
| 29 | **Шаблон: Слив/Заправка** | ||
| 30 | ))) | ||
| 31 | |||
| 32 | [[image:image-20231020103150-5.png||height="466" width="668"]][[image:image-20231020103007-4.png||height="415" width="666"]] | ||
| 33 | |||
| 34 | [[image:image-20231020103232-6.png||height="453" width="658"]] | ||
| 35 | |||
| 36 | [[image:image-20231020103259-7.png||height="450" width="723"]] | ||
| 37 | |||
| 38 | Например, если в течение 30 сек. местоположение объекта не менялось дальше 30 метров, а скорость не превысила 6 км/ч, при этом происходит увеличение или уменьшение топлива в течение не менее 40 сек более чем на 10% от емкости бака, то такие события система будет распознавать как Слив/Заправка. При этом система не фиксирует события, не попадающие в заданный диапазон условий. Выбор условий может иметь большое влияние на достоверность событий. Пример - незначительные колебания уровня топлива могут быть вызваны движением объекта или неровностями дороги. Администратор может задать более подходящие для специфики отдельных процессов шаблоны событий. | ||
| 39 | |||
| 40 | Если заправка не отражается, а уходит в расход, при этом остаток топлива увеличивается, то необходимо скорректировать шаблон "заправка" | ||
| 41 | Чаще всего помогает корректировка времени в меньшую сторону и удаление события "остановка(150м)" | ||
| 42 | \\[[image:image-20231020103433-8.png]][[image:image-20231020103626-9.png]] | ||
| 43 | \\\\**Шаблон: Стоянка/Остановка** | ||
| 44 | |||
| 45 | [[image:image-20220915160555-3.png]] | ||
| 46 | |||
| 47 | Условиями определения события являются нахождение объекта в определенном радиусе от точки начала события, его скорость не должна превышать заданной, а также дополнительным условием является отключенное зажигание. Также имеется условие по итогам события в котором задается минимальное время, в течении которого должны выполняться условия определения **Стоянки**. | ||
| 48 | |||
| 49 | По умолчанию, если местоположение объекта не менялось дальше 30 метров от точки начала события, скорость не превышала 6 км/ч, зажигание было выключено и по итогам событие длилось более 300 секунд, то такое событие система будет распознавать как **Стоянку**. | ||
| 50 | |||
| 51 | На основе настроек для шаблона **Стоянки **имеется скрытый от пользователя шаблон события **Остановка**. Он полностью копирует условия совершения события **Стоянки**, но имеет отличия в условиях по итогам события. Событие Остановка имеет минимальное время для формирования, заданного как 15 секунд и максимальное время определяемого по времени указанному в шаблоне **Стоянка,** т.е. по умолчанию **Остановка формируется если условие выполняется от 15 до 300 секунд**. | ||
| 52 | |||
| 53 | **Шаблон: Остановка (150 м)** | ||
| 54 | |||
| 55 | [[image:image-20220915173246-2.png]] | ||
| 56 | |||
| 57 | Например, если расстояние между точками в пакете данных не более 70 метров, а общая разница от начала остановки не превышает 150 метров, то такое событие система будет распознавать как Останову 150 м. | ||
| 58 | |||
| 59 | **Так же можно настроить дополнительные параметры:** | ||
| 60 | |||
| 61 | - Время активации - с какого момента начинать отсчет события. Например, по истечении 15 сек считать событие Остановка случившимся. | ||
| 62 | |||
| 63 | - Время деактивации - если событие началось, но длилось недостаточно чтобы считаться полноценным. Например, если по истечении 15 сек, автомобиль снова пришел в движение, не считать событие Остановка случившимся. | ||
| 64 | |||
| 65 | - Отсутствие данных - если при соблюдении заданных условий и по прошествии 15 сек данные не были получены, считать данное событие как Отсутствие данных. | ||
| 66 | |||
| 67 | [[[[image:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/fetch.php?media=%D0%B4%D0%BE%D0%BF_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC.png]]>>url:https://docs.glonasssoft.ru/lib/exe/detail.php?id=shabloni-gs-h&media=%D0%B4%D0%BE%D0%BF_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC.png]] | ||
| 68 | |||
| 69 | **Шаблон: Холостой ход** | ||
| 70 | |||
| 71 | [[image:image-20220915160623-5.png]] | ||
| 72 | |||
| 73 | Если датчик зажигания показывает, что было произведено зажигание во время остановки, то система распознает такое событие как Холостой ход. | ||
| 74 | |||
| 75 | **Шаблон: Превышение скорости** | ||
| 76 | |||
| 77 | [[image:image-20220915160639-6.png]] | ||
| 78 | |||
| 79 | Например, если автомобиль двигался со скоростью более 100 км/ч и по итогам событие длилось более 30 сек, то система распознает такое событие как Превышение скорости. | ||
| 80 | |||
| 81 | **Шаблон: Работа топливозаправщика (УСС)** | ||
| 82 | |||
| 83 | [[image:image-20220915160645-7.png]] | ||
| 84 | |||
| 85 | Например, если УСС фиксирует приход топлива больше 0.1 ед/сек, при этом скорость менее 3 км/ч и по итогам события разница топлива составила 5 и белее единиц, то система считает это как выдачу потлива. |